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谁背叛了何辅堂我国最东高铁牡佳客专外部牵引站供电工程全线开工

九江新闻网-九江本地新闻资讯 时间:2019年11月09日 16:09

  中新网哈尔滨11月8日电(李瀚凌)8日,经过前期各项准备工作,我国最东高铁——牡佳客专鸡西西、桦南东、桦林东三项220千伏新建牵引站外部供电工程正式开工建设,这标志着牡佳客专全部6项新建牵引站外部供电工程全线开工。

  牡丹江至佳木斯铁路客运专线(简称牡佳客专)是沈佳高速铁路的重要组成部分,是国家“十三五”规划重点铁路项目,全长375千米。

图为牡佳客专桦林东牵引站220千伏外部供电工程基础施工。张恩全摄 图为牡佳客专桦林东牵引站220千伏外部供电工程基础施工。张恩全摄

  项目建成后,不仅能够进一步完善黑龙江省东部地区铁路网,有力拉动黑龙江东部地区经济发展,同时还对构建资源节约和环境友好型社会、促进可持续发展战略有着重要意义。

  牡佳客专工程全线共设有7个牵引变电站,分别为桦林东牵引站、林口南牵引站、鸡西西牵引站、七台河西牵引站、桦南东牵引站、双鸭山西牵引站及佳木斯牵引站。其中,佳木斯牵引站拟改造利用哈佳铁路原佳木斯牵引站,其余6座牵引站为新建站。

图为施工人员正在进行间隔设备基础标高测试。孙越摄 图为施工人员正在进行间隔设备基础标高测试。孙越摄

  黑龙江省电力公司高度重视牡佳客专工程建设,与铁路、公路部门深入沟通会商,持续改进简化跨越手续办理和工作流程,提高跨越手续办理效率。

图为牡佳客专鸡西西牵引站外部供电工程线路基础施工。孙岩摄 图为牡佳客专鸡西西牵引站外部供电工程线路基础施工。孙岩摄

  为保证高铁联调联试和安全可靠运行,黑龙江省电力公司为6座新建牵引站外部供电工程建设投资约4.5亿元,新建开关站2座,扩建220千伏间隔8个,新建220千伏架空输电线路121.6公里,新建铁塔368基,确保为牡佳客专铁路牵引站提供安全可靠地电源保障。(完)

【编辑:苑菁菁】
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  文章标签:供电 高铁 牵引 可持续发展 佳木斯
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